résumer des rallyes
bon beinj me voila rentrer du vin du gard ...
vrement UN PUR R2GALE....tres content ....
donc en gros pour résumer ...
1es russan ...pas terible on lache bcp bcp trop de partout ...etan son 1er rallye il ne connait pas la voiture ki fesait elle meme son 1er rally...donc pour une 1ere speciale c t pas mal meme si on laché vrément bcp trop ...temps 3min17sec9...bof bof
2eme ES collias...SA VA TOAAAAA...un vré régale il attaque un peu meme si sa manke de trajectoire mais il arrive et commence a prendre la clio en main ...temps 2min55sec8...pas mal du tout on cole 20sec a ce de deriere et devant ...donc pas mal...
3eme ES russan...bon bein toujours pareille on lache trop et les note été trop basse...mais on améliore de 7sec mais sa manke encore ...temps 3min10sec8...pas mal..
4eme ES collias...des le début sa attaque trop... les pneu ariere monte pas en température...pas trajectoire...sale...mais sa roule bien ...sa commence a rouler tres fort...temps 2min54sec1...pas mal du tout
5eme ES russan...aller dernier tour on s enerve pas fo aler a l arrivé...sa roule mieu mais sa lache encore bcp trop...mais on ce sens bien dans l'auto...on ataque un peu plus...mais lache trop encore...dommage car sa rouler pas mal...on améliore de 5sec...temps 3min06sec1
6eme ES collias...dernierre ES faut rien lacher mais faire attention pour ralié l arrivé...aprés kelke conseil...il roule trés propre ...les note tombe bien ...sa attaque ...on se régale la voiture commence a volé il la super bien en main...on arrive a 300m de l arrivé et D100 frein pour G80 il reste pied o planché puis 100m D100 jette lache rien...il rentre en 4 la voiture saute c terible ( troncy avait raison il passe bien en 4 lol) ...et 100m sur arrivé ....temps : on c pas car on la pas u mais on doit faire 2min50sec...e
et nous voila rentré au parc on et vrément contente et meme heureux d avoir fini le 1er rally du pilote et de l auto...sans souci ...
aprés avoir attendu les temps final ...on et 36eme sur 109 au général et 10eme de classe sur 42...un tres bon résultat pour ce mettre en confiance ...pour le rallye du gars dans 1mois ...
encore merci a tous pour votre soutien et encouragement
a tres vite
2eme rallye le gard ...
je c ke c long mais SVP liser sa peu arrivé a tout le monde...
me voila rentre de ce PUTAIN de rallye de M.... .
ou nous avion pas mal commencer avec un 19eme temps sans attaquer...puis chauffe moteur sur la liaison ...mais vite réparer...
puis départ de l'ES 2 ou nous somme rester bloké 1h30....entre leur MOVAISE ORGANISATION et la malheureuse sortie de sabatier ( bon courage a eux é ) donc nous voila o départ ...le deconte ce fait et kan on arrive a 10 sec il arette le déconte pour nous dire ARRET DE COURSE...puis en faite c une erreur ...( super la liaison radio) il recommence le decompte ...et arrivé a 10sec encore arret du décompte car encore soit disant arret de course...( comment voulez vous partir consentré dans c condition...puis un 3eme ki sera le bon ...
tous roule super bien en gardant de la réserve ...malgré un probleme moteur ...la voiture ne monté plus dans les tours en 5eme...on attaque le sérré ...sa roule bien on é tout les 2 dedant sa commence a rouler fort ...arrivé a 6.5km du départ on voit un peu d'huile on leve le pied ( légérement) mais fo rouler...puis on arrive dans un G60 ATTENTION...et sur le freinage la voiture par dans le fosser...on apelle les spectateur ils été 7 pour nous aidé mais impossible de sortir la voiture ...elle été bloké ...( 3 voiture avant nous été sortie déja) car a cette endroit il y avait du goudron noir lisse + de l huile laisser par le dépanneur ( un gros abruti)ki a redescendu la BM de sabatier qui coulé l huile ...
on fait ralentir tous les équipage mais sa passe juste ...puis la spéciale ce fini...
ATTENTION CE KE VOUS ALLER LIRE ET BIEN VERIDIQUE ...10TEMOIN A L APPUIE....
on demande par radio ke l on nous sorte la voiture ...et le directeur de course REFUSE...il arrive sur les lieu avec sa voiture ...et me dit " ou on prend le départ de la speciale et ta voiture reste la ( voiture en pleine sortie de virage avec l arriere décoler du sol sur la route) ou on annule la speciale et tu te DEMERDE pour sortir ta voiture et TU prend la responsabilité de l annulation de la speciale " dans ce cas la j ai pris la responsabilité de l annulation meme si c t un peu facile de me remettre sa sur le dot ...biensur je les insulté de tout les nom ke vous pouver imaginé ...car je trouve sa inadmissible alors kil fallait 4minute chrono pour sortir la voiture et ke o post 4 les pompier été d accord pour nous l enlever...mais ce GROS ENCULER na pas voulu...
on sort donc la voiture aprés ke les 40 premier équipage soit passé ...et retour o parc puis o gite ...
et aujourd hui a l heure kil é je riske une suspention de license car un raport va etre fait a la FéDération...car je suis retourné demander des simple explication ...et ke l on ma confirmé ke c t bien MA faute si la spéciale 3 été annulé ...je me suis TRES TRES énérvé et les insulté de tout les noims encore ...
voila ...
sur ce ke tien a m escusé au prés des spectateur et des equipage pour l annulation de l'ES 3...mais je pensse ke BCP auré fait pareille ke moi ...
je tien a remercié enormément sylvainkitkar d etre venu nous sortir la voiture du fossé
remerciment a jerome-gti et tout son asistance pour nous avoir aider c t vrément super sympa ....
remerciment a rupteur 30 pour son aide
remerciment o forumiste ( shiwi pascal cdcevenne cathy et ceux ke j oublie) de nous avoir aidé moralement et materiellement ...
remerciement au pilote ki nous on soutenu dans notre désition ( brunet virazel bouchatay lamolle solanet capdevielle et ceux ke j oubli)
remerciment au spectateur ki nous on aider ...
et merci a tous de vos encouragement...
équipage BAILLE Yannick-SANCHEZ Sébastien
